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船舶运输干散货存在两个问题:一是回程常由于无适宜的货载而造成运载能力的损失;二是在不提高单位运输成本的情况下要普遍提高卸载效率较为困难。为解决这两个问题,先后出现了兼用船和自卸船等船型。矿、油等兼用船因受油运市场不景气的影响已不再发展。现正试办利用散货船回程载运大量车辆或集装箱,预料将会得到进一步的发展。随着自卸机械水平的提高,自卸船也已有所发展,卸船效率一般为每小时6000吨。的自卸船为 15万吨级,卸船效率达到每小时2万吨。
集装箱货物对集装箱的选用可作以下考虑:
1、清洁货物和污秽货物:可选用杂货集装箱、通风集装箱、开**集装箱、冷藏集装箱;
2、贵重货物和易碎货物:可选用杂货集装箱;
3、冷藏货物和易腐货物:可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱;
4、散货:可选用散货集装箱、罐状集装箱;
5、动物和植物:选择牲畜(动物)集装箱,通风集装箱;
6、笨重货物:选择开**集装箱、框架集装箱、平台集装箱;
7、危险货物:可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。
散货船海运当货物装柜时,箱内所装货物重量不得**过散货船集装箱装载重量,即散货船集装箱总数减去散货船集装箱自重后的总和。散货船集装箱的箱门上通常标有总重和自重两项指标。
散货船海运装箱前,实际测量尺寸,不要只凭纸箱厂的原始数据。纸箱通常是用来装货的,中间比旁边稍微**一些,所以,在计算时要小心在散货船集装箱内周围留有约两公分的空间。
散货船订舱过程中注意哪些细节问题:
1.承接散杂货物前须确认是否有专车承运或配载承运。
2.提货装车时要确认终发货数量,发货包装等相关情况,若发现散件货物无包装、无捆扎、应在di-yi时间及时通知,也有权拒绝装载。
3.须确认货物在配送过程中如何放置,是否需要作雨布等防护措施。切记设备之间禁止近距离放置,jue-对禁止出现叠加堆放现象。
4.货物在装车完毕后务必要再确认一下装载数量及货物包装情况。
5.在货物配送过程中务必作好货物及时跟踪情况,做到随时可以查询配送货物所处位置,做到配送时间的准确、及时。
6.在遇雨雪等恶劣天气状况时,须作好设备防潮防滑等防护措施。
7.在货物装卸过程中不得强制性野蛮操作,不得随意放置设备,确保安排所有配送货物同一车发货。
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